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Amazon | KN企画 RCB 鍛造ラジアルポンプマスターシリンダー ラジアル。カーボンレバー RCB鍛造ラジアルクラッチマスターシリンダー17mm。RCB 鍛造マスターシリンダー【S1】17mm【右】ブラック【ロングレバー。2025年8月、正規店にて購入。125cc 中華エンジン 上部セル付き。当方、YZ250のモタード車両に使用していましたが、ブレーキタッチとフィーリングは相当良かったです。smas　ジェイド250 預かりシート 張替え施工。装着していたので、使用に伴う極小のキズは少しありますが、使用には問題ありません。【再開】中華エンジン　150cc カブ、モンキー、ダックス。。カーボンレバー RCB鍛造ラジアルクラッチマスターシリンダー17mm。約10時間程度使用。車両入れ替えのため出品します。エイプ50用　シート張替えキット(シートカバー)。モカ様　ボアアップキット。購入時のモノはそのままあると思います。レバーエンドも傷なしです。GSX400E GSX250E ゴキ　三段シート　60センチ。GN125三段シート値下げ交渉可。バンジョーボルトの銅ワッシャーは、使用していたものを同封しますが、購入者の方は新品を購入ください。定価16800円(税別)実売価格（参考）　13000円前後■材質本体：アルミ鍛造レバー：アルミリザーブタンク：耐油樹脂■商品仕様ピストンサイズ17mm(11/16インチ) 通常横型マスター14mm相当レバー長：190mm対応ハンドル径：22.2mmミラー/タンクステーネジピッチ：M10正ネジ/P1.25バンジョーボルトピッチ：M10正ネジ/P1.25※ピッチ1.00のものは使用できません■カラーグレー(ハードアノダイズドカラー)■対応車種汎用■セット内容・マスターシリンダー本体・ブレーキレバー・バンジョーボルト/ワッシャー・油圧プレッシャースイッチ付バンジョーボルト・リザーバータンク・リザーバータンクステーマレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規モデルです●マスターボディ部分は高品質鍛造設計を採用●レバー位置:30段階 調整可能●レバーは転倒時に折れにくい可倒式を採用●ライトスモークカラーのフルードタンク付●バンジョーボルト/油圧プレッシャースイッチ付愛車のブレーキタッチ改善、純正マスターシリンダー劣化によるリフレッシュにもお使い頂けます。カワサキ 純正ラジエーターコアガード Z900RS 21〜
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