HOT ! Ｓ６６０用　t-racingオリジナル　オイルクーラーキット S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing

S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。車種別オイルクーラーキット：S660。使用距離は１万キロほどです。HKS（エッチケーエス） HKS OIL COOLER KIT BLACK 水冷式オイル。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。S*r様 JZX100 1JZ VVT-i カバー。値下げ依頼は自由です。キ*ン様 GR86 ハイパーインテーク レッグモータースポーツ。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。MRーS ZZW30 スピリッツインレットダクト。以下、T-racing の説明書きです。33スカイライン　純正エアフロ　22680 02U00 　正常動作品。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。【ラスト１個】AE86 4AG オグジュアリーエアバルブ リビルト品。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。【くろべー】日産シルビアS14エンジン NA 加工ベース。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。HA36 HKS ブローオフバルブ。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。柿*木様 日産スカイライン　FJ20 NA用ヘッドカバー。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。ソレックス40パイ　カールファンネル。Ｓ６６０はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも１００度をオーバーします。SEV ラジエターBY。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。パーツ 1jz-gte ISCV。エンジントラブルを未然に防ぐために、Ｓ６６０にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。未開封　新品　Mazda エンジンマウント マツダスピード強化2個セット。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。zc31s TMスクエア　エアクリボックス。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。赤結晶塗装 S660JW5 エンジンカバー &オイル、ラジエーターキャップ。